这也就不难理解，出行从多在退房令推出执行后的一年，出行从多国资委再次扩增了房地产央企的阵容，将鲁能集团、中航工业、新兴集团、神华集团、中煤集团5家央企的房地产业务视作主业管理。

白重恩认为，安全尽管人口预期寿命的延长加大了推迟退休年龄等措施的必要性和合理性，安全但这个建议并没有得到广泛的支持，一个重要原因是人们认为推迟退休年龄等措施是在没有减轻负担的情况下减少了待遇。2009年，作好中国人的平均寿命为73岁。

据社保专家褚福灵计算，应对2011年替代率仅为42.9%。而另外，出行从多还有为数不少的下岗职工，出行从多他们都四五十岁，因为种种原因，很难再就业，就盼着能够到法定退休年龄可以拿退休金，政策一旦调整，他们无疑将会遭到巨大的打击。效益不好的企业的劳动者，安全由于在岗收入低，则希望尽快退休进入社保，这样他们的收入就会有保障，因而也会反对延迟退休。

作好同时中国养老保险的替代率呈现明显下降趋势。然而，应对延长退休年龄的阻力并不在于具体的制度设计，而在于推行这项制度在理论和实践层面并没有达成共识。

这样的结果是，出行从多20多年后，中国男性退休年龄可能会从现在的60岁延长到65岁，相当于发达国家现在的退休年龄。

对外经贸大学保险学院副院长孙洁在接受本报记者采访时表示，安全延长退休年龄是必然趋势，安全因为人的平均寿命在延长，同时，公共养老金的缺口虽然有不同的测算，但缺口确实是存在的，延长退休年龄有助于平衡养老金收支状况。当作为房地产行业标杆企业的万科公司因为接连两次房屋装修质量缺陷引发外界对精装房质量问题普遍担忧时，作好山西太原星河湾再发生业主维权事件。

精装房频出质量问题新国标年内有望出台2013-04-0909:51:37来源：应对经济参考报评论：应对0近期，因为精装房质量问题引起的业主维权事件时有发生，开发商、装修公司和原材料供应商之间的利益牵连，让这种简单的房屋质量问题变得难解难分。出行从多相关标准规定也更为细致。

精装房除了定义模糊，安全缺乏统一官方质量标准外，利益链条上的互相博弈也使得质量隐患难以杜绝。早在2002年，作好原建设部曾出台了《商品住宅装修一次到位的实施细则》，鼓励取消毛坯房，推行精装修房。