2、助力只有一家合格竞投人的，交易不低于底价成交。

各车间要把好各自的工序关，绿色每个细节都不能马虎，大家必须忘掉材料、成本、售价这些商业因素，埋头把活儿做好。只有质量过硬，广州国际共创最后的胜利才会属于劲飞。

二是怀疑劲飞不可能全用人工制作，源汽多半要采用机器雕刻。在劲飞红木总裁吴新建看来，车技无论红木市场经历怎样的冷热变化，企业之间的竞争都不会趋冷，越是在盘整期，产品质量和品牌信誉越显重要。对方一开始就放出话来：术展木雕之乡是木雕人才培养基地，劲飞技工好多都是其徒子徒孙，劲飞再努力，徒弟做的活计也赶不上师傅。

这话一听就让人感受到一股浓浓的挑战意味，明天军人出身的吴新建很快进入临战状态。这次劲飞承接了一千多万元的紫檀家具，助力占客户家具总量的70%左右，另有两家企业则承担了剩余的30%。

只有注重产品的艺术性和文化属性，绿色才能诞生奢侈品，才能带来更高的升值预期。

老板说：广州国际共创下一批家具就不用再招标了，还让劲飞做。但是，源汽又过了一段时间，戏剧性的一幕出现了：竞争对手的木雕作品出现开裂，刚开始是一条条小缝隙，最后裂得能伸进去小指头。

或许出于心理不平衡，车技竞争对手一早放出话来，一是质疑劲飞没能力接这样的大单，肯定会外包。术展客户方总经理面对另一方开裂的木雕频频摇头。

而在吴新建长远规划中，明天劲飞红木正是要致力于打造奢侈品级的家具。在材料上，助力选用上好的金丝楠木和大叶紫檀，所用金丝楠都为当年三峡坝区房屋拆迁的老料，大叶紫檀则在油性色泽纹理方面皆为上乘。